Regla 17. Maniobra del buque que 'sigue a rumbo'.

Las acciones en una situación de cruce están establecidas por la Regla 15: Cuando dos buques de propulsión mecánica están en cursos cruzados de manera que implique riesgo de colisión, el buque que tiene al otro a su lado derecho deberá ceder el paso al otro buque y deberá, si las circunstancias lo permiten, evitar cruzar por delante del otro buque. Las acciones del buque que cede el paso están establecidas por la Regla 16: Todo buque que deba ceder el paso a otro buque deberá, en la medida de lo posible, tomar medidas tempranas y sustanciales para mantenerse bien despejado. Las acciones del buque al que se le cede el paso están establecidas por la Regla 17: (a) (i) Cuando uno de los dos buques deba ceder el paso al otro, el otro deberá mantener su rumbo y velocidad. (ii) Sin embargo, este último buque puede tomar medidas para evitar la colisión por su propia maniobra, tan pronto como le sea evidente que el buque obligado a ceder el paso no está tomando las medidas adecuadas en cumplimiento de estas Reglas. (b) Cuando, por cualquier razón, el buque obligado a mantener su rumbo y velocidad se encuentre tan cerca que la colisión no pueda evitarse solo con la acción del buque que cede el paso, deberá tomar las medidas que mejor ayuden a evitar la colisión. (c) Un buque de propulsión mecánica que tome medidas en una situación de cruce de acuerdo con el subpárrafo (a)(ii) de esta Regla para evitar la colisión con otro buque de propulsión mecánica no deberá, si las circunstancias lo permiten, alterar el rumbo a la izquierda para un buque a su lado izquierdo. (d) Esta Regla no exime al buque que cede el paso de su obligación de mantenerse fuera del camino.